A keménység és a repedésállóság tesztelése közben afehér alumínium-oxid csiszolókorong, a fehér korund csiszolókorong porozitását és szerkezeti egyenetlenségét is meg kell vizsgálni. Ezért a csiszolószerszám teljesebb jellemzőinek elérése és a fehér alumínium-oxid csiszolókorong vágási képességének jobb meghatározása érdekében lehetőség nyílik a pórustérfogat-jellemzők és azok vizsgálati módszereinek hozzáadására a jelenleg tesztelt különböző fehér olvasztott alumínium-oxid csiszolókorong minőségi mutatóihoz. . A csiszolószerszám pórusainak térfogati jellemzői közé tartozik a fehér alumínium-oxid csiszolókorong számos szerkezeti és minőségi mutatója, mint például a teljes pórustérfogat, pórusméret, pórusmélység a fehér korund csiszolókorong felületén és a pórusok eloszlása a fehér olvasztott timföld köszörűkorong. Ennek az új jellemző mutatónak a teszteléséhez a megfelelő vizsgálóműszert kell használni.
A fehér alumínium-oxid csiszolókorong porózus szerkezet, mivel a modellbe fecskendezett formaanyagban van egy légréteg, mint minden lazán megszilárdult kristályban. Ez a levegőréteg összenyomódik, amikor a formaanyag tömörítésre kerül a zöld tömörítés során. Ekkor a levegő egy része a formázás után a formatestben marad, pórusokat képezve. A levegő másik része kiáramlik a formaanyagból, és csatornákat vagy pórusutakat képez, amelyek összekötik a pórusokat egymással és a felülettel, így kialakulnak a kezdeti pórusok és pórusútrendszer.
Azt, hogy létezik-e pórusrendszer a fehér alumínium-oxid csiszolókorongban, a nyers csiszolódarab fenti áteresztőképességi vizsgálata igazolhatja. Ekkor azt tapasztaljuk, hogy ha a nyomást nem pótoljuk, a csiszolóanyag két végének permeabilitása eltérő, vagyis a tömörített oldal permeabilitása viszonylag kicsi, míg a másik oldal áteresztőképessége viszonylag nagy. . Ennek az az oka, hogy a tömörített felületen a fröccsöntött anyag erősebben összenyomódik, így ezen a homlokfelületen a fröccsöntött anyagból kilépő levegő is több, így csökken a pórusok száma. Ha a fröccsöntött anyagot nem keverik jól, vagy a fröccsöntött anyag a modellben egyes helyeken egyenetlenül oszlik el, a csiszolószemcsék és a kötőanyagok koncentrációja egyenetlen lesz. Amikor a nyersdarabot megnyomják, ez a jelenség a fröccsöntött anyag egyes részeiben eltérő tömörítési fokot, különböző mennyiségű extrudált levegőt, valamint különböző méretű pórusok és pórusutak kialakulását eredményezi. Ez a fehér alumínium-oxid csiszolókorong szerkezetének egyenetlensége. Ez a jelenség a csiszolóanyag különböző részeinek eltérő áteresztőképességével magyarázható.
A kötőanyag különböző komponensei, mint például az agyag, a talkum, a földpát és a vízüveg, mind tartalmaznak olyan vegyületeket, amelyek magas hőmérsékleten kiégethetők vagy elpárologhatnak. Ezért a csiszolódarab 1250-1300 fokos hőmérsékleten történő szinterezése során a kiégett és elpárolgott vegyületek gázt képeznek a nyersdarabban. Ez a gáz magas hőmérséklet hatására tágulni próbál, és így egyetlen térré egyesül. Az újonnan keletkező gáz belélegzése miatt ezek a terek tovább növekszenek, így a szinterezett kötőanyag pórusokat képez. A gáztér a keresztmetszet legvékonyabb részén áttöri a kötőanyagot, és más gázterekkel egyesülve csatornát képez, nevezetesen a pórusút.
