1. A csiszolókorongot a felszerelés előtt ellenőrizni kell. Attól függően, hogy van-e rajta repedés vagy sérülés, és a kalapácsot fa kalapáccsal ütik-e el, a hangnak élesnek kell lennie. Használat előtt a tesztet a GB / T2493 szabvány szerint kell elvégezni. Egyébként szigorúan tilos. .
2. Telepítés előtt ellenőrizze az orsó fordulatszámát a gépen, és ne lépje túl a csiszolókorongon feltüntetett üzemi sebességet.
3. A csiszolókorong meghúzásához csak speciális anyacsavarót szabad használni, és fokozatosan kell meghúzni szimmetrikus sorrendben a főtengely mindkét oldalán. Az anyának lazának kell lennie.
4. Tilos a kiegészítő szerelvényt vagy a menetes szerszámot használni. Kapcsolja ki a hűtőfolyadékot a kerék egyensúlyhiányának elkerülése érdekében.
5. A köszörűkorong-nyílásnak az élezőkerekes orsóval és tokmányhoz való illesztésének meg kell felelnie a GB4674 követelményeknek.
6. Az újonnan felszerelt csiszolókorongnak védőfedél esetén a következő időben szabadon kell működnie fordulatszámon: a 400 mm <átmérőjű csiszolókorong="" legalább="" 2="" perc,="" a="" csiszolókorong="" külső="" átmérője="" ≥="" 400="" mm="" legalább="" 5=""> A kezelőnek nem szabad állnia a köszörűkorong előtt vagy a tangenciális vonal irányában.
7. Azoknak a csiszolókorongoknak (mint például a párhuzamos köszörűkorongok), amelyeket nem kifejezetten a végcsiszoláshoz használnak, nem szabad csiszolni a köszörűkorong-felületekkel. A csiszolókorong külső kerülete által nem szabad olyan csiszolókorongokat készíteni, amelyeket nem kifejezetten a külső csiszoláshoz használnak (például tál alakú és csésze alakú csiszolókorongok). Csiszolás, hogy ne törje el a kereket.
8. Amikor a köszörűkormány megmunkálja a munkadarabot, tilos a munkadarabot a karral tolni, hogy megnövelje a csiszolókorong nyomását.
9. A vékonylemezű csiszolókorong és az unalmas alakú csiszolókorong esetén, ha a vágás során az erő túl erős, könnyen az őrlőtárcsát megállítani, elakadni és összetörni a köszörűkorongot, ami az őrlőkorongot megsérülhet. A munkadarab vágásakor a munkadarab több darabját nem lehet egymásra rakni és vágni a balesetek elkerülése érdekében.
