A csiszolószövet egy textiltermék, amelyet csiszolásra, polírozásra, csiszolásra és hasonló feladatokra használnak.
A csiszolószövet gyártása egy nagyon szívós, tartós szövet előállításával kezdődik. Szintetikus vagy természetes szálak mindaddig használhatók, amíg az anyag nagyon erős. A szilárdság kritikus fontosságú a szövet támasztásának biztosításához a súrlódás, a húzófeszültség és a nyomás során a használat során. Még kemény hátlap esetén is a koptató kendő használat közben tönkremegy.
A kész kendőket homokkal, csiszolóanyaggal vagy más csiszolóanyaggal kezelik. Az őrlés mértéke különböző koncentrációjú, különböző tömegű csiszolóanyag használatával állítható. A csiszolóanyagot egy kötőanyag segítségével tartják a helyén, és hagyják megszáradni és megkötni, mielőtt tekercsbe tekernék.
A csiszolószövettekercsek többféleképpen használhatók. A nagyméretű köszörüléshez és polírozáshoz a vállalatok egész tekercseket vásárolhatnak, és azokat olyan gépekhez rögzíthetik, amelyek szövetet adagolnak a termék polírozására, csiszolására vagy csiszolására. Kisebb projektekhez is használhatunk csiszolt színmintákat. A törlőkendőket a lökhárítókra és hasonló eszközökre is ki lehet feszíteni, hogy csiszolófelületet biztosítsanak a polírozást vagy polírozást igénylő késztermékekhez.
A koptató kendő kopási ideje személyenként változik. Tényező az anyag minősége, valamint a felhasználás körülményei, az anyag kopottsága, valamint az, hogy az anyagot folyamatosan vagy külön kidolgozási feladatokban használják-e. Minél keményebben és gyakrabban használja a ruhát, annál gyorsabban tönkremegy.
Egyes alkalmazásoknál a csiszolószövet használata kényelmesebb lehet, mint a csiszolópapír. Nagy rugalmassága határozott előnyt jelent, és egyes termékek továbbra is működnek, ha nedvesek vagy ragacsosak. A csiszolópapírhoz hasonlóan a csiszolószövet is könnyen méretre vágható egy adott célra, és több különböző súly ajánlott a befejezéshez. Ahelyett, hogy a kívánt végső súlytól kezdené a polírozást, egy homokos ronggyal kezdje el, és dolgozzon a legkönnyebb súlyig az utolsó simításokhoz.
