Telepítéskor először ellenőrizze a készülék biztonságát és minőségétcsiszolókorong. Egy kalapáccsal (vagy tollal) finoman ütögesse meg a köszörűkorong oldalát. Ha éles a hang, akkor nincs gond.
Az első dolog, amit figyelembe kell vennünk a telepítés során, hogy hová telepítsük a darálót. Csak ésszerű és megfelelő helyszín kiválasztása esetén tudunk más munkát végezni. Tilos a darálót olyan helyre telepíteni, amely közvetlenül a közeli berendezésekkel és kezelőkkel szemben áll, vagy ahol gyakran járnak el emberek. Általában egy nagyobb műhelyben kell kialakítani egy külön darálóhelyiséget. Ha a növényi terep korlátai miatt valóban nem lehetséges speciális darálóhelyiség kialakítása, akkor a daráló elejére legalább 1,8 m magas védőterelőt kell felszerelni, amelynek szilárdnak és szilárdnak kell lennie. hatékony.
A köszörűkorong kiegyensúlyozatlanságát elsősorban a csiszolókorong pontatlan gyártása és felszerelése okozza, ami miatt a köszörűkorong súlypontja nem esik egybe a forgástengellyel. A kiegyensúlyozatlanság okozta károk alapvetően két vonatkozásban nyilvánulnak meg. Egyrészt, amikor a köszörűkorong nagy sebességgel forog, vibráció keletkezik, ami könnyen sokszögű rezgésnyomokat okoz a munkadarab felületén; másrészt a kiegyensúlyozatlanság felgyorsítja az orsó rezgését és a csapágy kopását, ami komolyan Néha a köszörűkorong megrepedését, sőt balesetet is okoz. Ezért szükséges, hogy a 200 mm-nél nagyobb átmérőjű homokos irodaházat a tokmány felszerelése után statikusan ki kell egyensúlyozni, és a statikus kiegyensúlyozást meg kell ismételni, miután a csiszolókorongot levágták vagy munka közben kiegyensúlyozatlannak találták. .
Az illesztési probléma elsősorban a tokmány és a csiszolókorong illesztési problémájára vonatkozik. A szabványos követelmények szerint a csiszolótokmány átmérője nem lehet kisebb, mint a beépítendő homoki irodaház átmérőjének 1/3-a, és a megfelelő előírások előírják, hogy a köszörűkorong 10 mm-rel nagyobb átmérőjű kopása esetén mint a tokmány átmérője, új köszörűkorongot kell cserélni. Ilyen módon illeszkedési probléma lép fel a tokmány és a köszörűkorong között. Ellenkező esetben ilyen helyzet alakul ki, és a "nagy lovaskocsi" felszerelés- és anyagpazarlást okoz; Ezért a tokmány és a csiszolókorong ésszerű illeszkedése egyrészt megtakaríthatja a berendezéseket és a vágott anyagokat; másrészt megfelel a biztonságos üzemeltetés követelményeinek. Ezenkívül a csiszolókorong és a tokmány közé egy 2 mm-rel nagyobb átmérőjű, 1–2 mm vastagságú párnát kell felszerelni, mint a tokmány átmérője.
A védőburkolat a köszörűkorong-gép legfontosabb védőeszköze. Funkciója: ha a köszörűkorong valamilyen okból megsérül a munka során, hatékonyan takarja el a csiszolókorong szilánkjait és biztosítja a személyzet biztonságát. A köszörűkorongvédő alakja kerek és négyzet alakú, és a legnagyobb nyitási szöge nem haladhatja meg a 90 fokot; a védőburkolat anyaga legalább 415N/mm2 szakítószilárdságú acél. Új csiszolókorong cseréjekor a védőburkolat felszerelése szilárd és megbízható legyen, a védőburkolatot nem szabad tetszés szerint szétszedni vagy eldobni. A fénypajzs a daráló egyik fő védőtartozéka. Ezt az eszközt akkor kell felszerelni, ha a védőburkolat nyílása a főtengely vízszintes síkja felett nagyobb vagy egyenlő, mint 30 (. Fő feladata, hogy a csiszolási folyamat során blokkolja a repülő fényt, hogy ne sértse meg a Kezelőt. A védőburkolat nyílás pozitív végére kell felszerelni, a szélessége nagyobb legyen, mint a köszörűkorong védőburkolatának szélessége, és szilárdan rögzítve kell lennie a védőburkolaton Ezen kívül a rés a kerületi felülete között A csiszolókorong és a terelőlemez legyen 6 mm-nél kisebb.
A konzol a daráló egyik leggyakrabban használt tartozéka. Az előírások szerint a 150 mm-nél nagyobb csiszolókorong átmérőjű köszörűt állítható konzollal kell felszerelni. A köszörűkorong és a konzol közötti távolságnak kisebbnek kell lennie, mint a köszörülni kívánt munkadarab minimális méretének 1/2-e, de a maximum nem haladhatja meg a 3 mm-t.
